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摘  要:   地下混凝土結(jié)構(gòu)建筑物通常深埋于地表下，受地下水的“包圍”，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時，地下水將沿裂縫向結(jié)構(gòu)內(nèi)滲入，此時產(chǎn)生的滲漏現(xiàn)象已開始危及混凝土結(jié)構(gòu)的使用及壽命，出現(xiàn)鋼筋銹蝕，混凝土強度下降等情況，對其治理的方法及選材是十分重要的。
關(guān)鍵詞：  地下混凝土、滲漏、治理、選材。

 
    隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，高速公路的網(wǎng)絡(luò)化，城市間的城際軌道的發(fā)展，市政道路交通隧道的建設(shè)和水利、電力、蓄能建設(shè)的發(fā)展，其建設(shè)速度之快，投資規(guī)模之大，設(shè)計要求的高標(biāo)準(zhǔn)，是目前之最。建筑物的標(biāo)準(zhǔn)使用年限為100年，如何能使地下工程能滿足這一要求，正確選用滲漏水的治理方法及選材是十分重要的。
    本文著重討論地下混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時的滲漏處理及選材。
一、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的成因
   混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫產(chǎn)生的主要成因如下：
1、混凝土在水化過程中產(chǎn)生干縮，通常混凝土的干縮應(yīng)變值大約在3×10-4，水灰比在0.45時可控制在2×10-4。
2、當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)受到外部邊界條件的約束，不能自由或不能完全自由收縮時，將產(chǎn)生拉裂。
3、混凝土結(jié)構(gòu)受溫度變化，如驟冷降溫時，砼結(jié)構(gòu)普遍產(chǎn)生開裂，開裂的裂縫較多，且深，這與砼的熱脹冷縮有關(guān)。混凝土的線膨脹系數(shù)為1×10-5/℃，以混凝土澆筑溫度溫差30℃計算，收縮應(yīng)變值為3×10-4 ~ 6×10-4，而混凝土的極限拉伸應(yīng)變值為1×10-4 ~ 1.5×10-4時，可收縮應(yīng)變值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于混凝土的極限拉伸應(yīng)變值。
因此，由于混凝土自身的特性和溫度變化對其影響，混凝土的開裂是不可避免的。
 
二、漏水對混凝土結(jié)構(gòu)的失強影響
地下混凝土結(jié)構(gòu)一般都處于地下水的“包圍”之中，受地表水和地下水的影響，水源補給充足。如廣州地鐵區(qū)間隧道建設(shè)施工中，日抽排水量達(dá)1000噸以上。
當(dāng)混凝土出現(xiàn)裂縫時，滲漏是長時間存在的，長期的滲漏會導(dǎo)致鋼筋銹蝕、膨脹，使混凝土產(chǎn)生脹裂，而長期里流水會使混凝土從裂縫面開始產(chǎn)生Ca離子的流失，Ca離子的流失由縫面向混凝土內(nèi)擴(kuò)展，使混凝土產(chǎn)生溶蝕，強度下降直至失強。據(jù)有關(guān)專家報告，當(dāng)混凝土Ca離子的流失量達(dá)到33%時，混凝土完全喪失強度

  
1、施工縫鋼筋生銹 2、施工縫溶蝕擴(kuò)縫 
  
3、溶蝕的砼在灌漿中出現(xiàn)串冒漿，骨料裸露 4、溶蝕強度下降的砼出現(xiàn)冒水 
  
5、砼面骨料裸露 6、被溶蝕的砼形成空洞 

三、地下工程混凝土滲漏的治理及選材要求
在地下工程中混凝土的滲漏及其對混凝土結(jié)構(gòu)的危害性倍受關(guān)注，以往采用的治理方法常為見水就堵(如圖1)。
此法施工的效果僅起到臨時堵水的作用，每當(dāng)砼結(jié)構(gòu)受溫差變化產(chǎn)生收縮時，已堵水的裂縫重新開裂，重新滲漏不可避免，采用此法處理的滲漏結(jié)果是導(dǎo)致該裂縫口創(chuàng)面擴(kuò)大，會直接損害砼的強度。
地下砼裂縫治理材料的選擇要求：
1、   注漿用的材料必須有良好的固結(jié)強度和耐老化性。
2、   注漿用的材料必須具有在水的環(huán)境下有良好的親水性和滲透性。
3、   注漿用的材料必須具有在有水環(huán)境下不易離散與裂縫具有良好的粘結(jié)力。
我們采用EAA環(huán)氧系列材料及其工法成功處理了水利工程、水電大壩工程、地下鐵道工程和市政交通隧道、橋梁的復(fù)雜軟基、斷層、砼裂縫的止水固結(jié)補強處理，其代表工法：
1、                  優(yōu)選組合配方綜合施灌工法，成功處理工程:
（1）             成功處理了故縣大壩壩基軟化泥化性F5斷層化灌技術(shù)，獲1994年水利部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎。
（2）             廣東省抽水蓄能電站II期尾水不良地質(zhì)土體加固。
（3）             廣東省抽水蓄能電站II期高壓岔管、高應(yīng)力圍巖（6.0～8.0Mpa）的滲水固結(jié)化學(xué)注漿工程。
2、                  水泥+EAA環(huán)氧復(fù)合注漿技術(shù)，成功處理工程：
（1）             廣州地鐵1#、2#線, 上海地鐵1#線軌道床的翻漿冒泥止水加固工程，其施工技術(shù)2005年6月獲得“隧道結(jié)構(gòu)止水補強加工施工方法”發(fā)明專利。
（2）             三峽永久通水隧洞施工縫、溫度縫、變形縫試驗現(xiàn)場及其施工處理。
（3）             廣東陽春長沙水庫拱面裂縫處理。
（4）             廣州黃埔大道變形縫、砼裂縫止水固結(jié)處理。
（5）             廣州大橋“T”形梁的修復(fù)。

 
  
7、采用水泥-EAA環(huán)氧材料復(fù)合注漿對南水電廠泄洪洞砼及圍巖加固止水后的效果 8、經(jīng)EAA環(huán)氧-水泥復(fù)合灌漿加固的南水泄洪洞抽芯巖，芯試樣可見水泥漿充填、EAA環(huán)氧排水滲透固結(jié)的泥、沙固結(jié)體 


  
9、陽春長沙水庫 
  
10、抽水蓄能高壓岔管滲漏處理 11、廣州大橋“T”形梁加固處理 
  
12、天橋加固補強處理 13、樁基礎(chǔ)復(fù)合灌漿加固抽芯樣品 


  
14、天河區(qū)政府整治前地面滲漏狀況 15、天河區(qū)政府滲漏整治后狀況 
  
16、三峽永久通水隧洞施工縫滲漏處理 17、三峽永久通水隧洞化學(xué)灌漿抽芯檢查 
  
18、黃埔大道變形縫滲漏處理前狀況 19、黃埔大道變形縫滲漏處理后狀況 
  
20、地鐵道床側(cè)壁滲漏 21、地鐵道床水溝滲漏狀況 
  
22、施工后道床砼表面干燥 23、道床注漿加固后抽芯，圖中紅色箭頭部分表示EAA環(huán)氧漿充填部位