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業務范圍
補漏封口防水材料介紹
發布時間:2014-08-09
①產品簡介:R系列堵漏防水材料R-1型為堵漏和防水材料,產品以特種水泥、改性纖維、石英粉、增稠劑、分散劑、穩定劑、密實劑、抗收縮劑等組成。是速凝、抗滲、抗裂和耐久性好的防水材料; ②產品特點:
a、能帶水堵漏和防水,凝固時間可調(3~15min均可);
b、耐久性好、無溶出物、耐腐蝕性好、無腐蝕性、無毒無味、屬環保材料;
c、抗滲抗裂性好、粘結力強,是粘帖帖瓷磚、馬賽克和大理石優質材料;
d、施工方便、工期短、高效快捷;
e、使用范圍廣,適用于新舊混凝土和磚石結構的滲漏水修繕和防水,廣泛應用于各種地下室、隧道、地鐵、蓄水池、水塔、衛生間、輸水管道等的堵漏和防水。
③技術指標:序號檢驗項目技術指標凝結時間(20±2)℃初凝,min≥2~<10終凝,min≤152抗壓強度,MPa,≥1h 4.53d 15.03抗折強度,MPa,≥1h 1.53d 4.04抗滲壓力,MPa,7d,≥,試塊1.55粘結強度,MPa,7d,≥1.26耐熱性,100℃,5h無開裂、起皮、脫落7凍融循環,(-15℃~20℃)20次無開裂、起皮、脫落
④防水補漏方法
a、面處理 補漏:用鑿子或沖擊鉆將漏水部位打孔并將孔眼用水沖洗干凈; 抹面:基面必須充分濕潤,并要求基面堅固、潔凈、平順、不平之處先用雙快補強R-6型材料找平。滲漏水嚴重處,應打孔引水。
b、材料配合比 方式配合比=粉:水厚度,(mm)用料,(kg/m2)要求堵漏1:0.3捏面料團抹面1:0.4 2~3 3.2~4.8拌制均勻、細膩
c、防水補漏施工方法 補漏:用鑿子或沖擊鉆將滲水部位打成4~5cm深,直徑2~3cm的孔洞,用于沖洗干凈后,R-1型材料加水(灰:水=1:0.3)攪拌均勻,捏成料團(料團大小與孔洞相近),手掌感覺發熱,迅速將料團塞于孔中,并用手掌壓住幾分鐘,手掌感到發硬后,松開手掌,再用木板壓平。15min后進行濕養護; 抹面:基面清理干凈,充分濕潤后,R-1型材料加水(灰:水=1:0.4)攪拌均勻(不得含生料或團粒)成膩子狀,用抹子或刮板迅速上第一層料(厚度1mm),涂層硬化后噴水濕養護,再上第二層料(厚度1mm),上料時稍用力使涂層密實。若還有局部滲水或有濕漬,只需在滲水或濕漬部位再加涂一層,直到不滲不濕。并注意搭接,每次配料不要太多(每次攪拌應在凝結前用完),以免造成浪費。涂層硬化后要進行濕養護3d。
d、注意事項:拌制材料隨用隨配,攪拌好料必須在凝結前用完;盡量避開烈日下施工,若在烈日下施工涂層凝固后,應及時加遮曬措施和濕養護,0℃以下施工要添加防凍劑;材料貯存時,應置于室內干燥處。材料袋裝拆線后,余料應扎緊口,勿受潮。
超早強自流平水泥基灌漿料超早強自流平水泥基灌漿料新產品,是一種水泥基,凝結時間可調的水硬化灌漿材料,其特點是具有超早強、高強、微膨脹和自密實、自流平、可灌性好、施工簡單。 該產品為粉狀材料,使用方便,按0.35~0.45的水泥比直接加水,攪拌均勻后即可使用。灌注后,不需振搗 該產品特別適用于緊急搶修工程,如鐵路基床病整治工程(不影響列車運營的情況下)、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程(高寒區)、云南白虎山隧道、上海局外復線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進行了成功應用,在武漢鋼鐵廠4#高爐的快速搶修中,采用研制的超早強灌漿料配制的超早強自流平混凝土,6h混凝土強度達到C30以上,應用效果非常好,節約了維修時間,減少了停產維修所帶來的巨大損失。 該技術產品已通過部級技術鑒定,部分性能指標達到國際領先水平。
③施工方法
a、鉆孔:布孔的原則是先疏后密,中插孔,并用壓風機沖孔,將孔內沉碴、淤泥徹底清理干凈,通過沖孔可了解孔位之間的連通關系,從而確定壓漿孔和通氣孔;
b、灌漿:灌漿以前,應先進行注水試驗,以檢查孔洞是否暢通,然后將超早強自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4的比例,用攪拌機制漿,將制好的漿放入貯漿桶后,通過壓力泵由管線送漿液至工作面而進行壓漿,壓漿工序可視漿液的凝結時間而定,以保證其結石強度。
④注意事項
a、產品宜在16℃~28℃的環境穩定下使用,在其它溫度下使用產品的凝結時間會有較大的變化,故用戶采用時,應加以說明,我們會提供低溫或高溫下的產品;
b、產品應在干燥環境下存放,保質期6個月時,應經試驗合格后使用。
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