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鋼結構軸心受力構件的特點和截面形式
發布時間:2014-08-05
軸心受力構件包括軸心受壓桿和軸心受拉桿。軸心受力構件廣泛應用于各種鋼結構之中,如網架與桁架的桿件、鋼塔的主體結構構件、雙跨輕鋼廠房的鉸接中柱、帶支撐體系的鋼平臺柱等等。
實際上,純粹的軸心受力構件是很少的,大部分軸心受力構件在不同程度上也受偏心力的作用,如網架弦桿受自重作用、塔架桿件受局部風力作用等。但只要這些偏心力作用非常小(一般認為偏心力作用產生的應力僅占總體應力的3%以下。)就可以將其作為軸心受力構件。
軸心受力的構件可采用圖中的各種形式。
其中
a)類為單個型鋼實腹型截面,一般用于受力較小的桿件。其中圓鋼回轉半徑最小,多用作拉桿,作壓桿時用于格構式壓桿的弦桿。鋼管的回轉半徑較大、對稱性好、材料利用率高,拉、壓均可。大口徑鋼管一般用作壓桿。型鋼的回轉半徑存在各向異性,作壓桿時有強軸和弱軸之分,材料利用率不高,但連接較為方便,單價低。
b) 類為多型鋼實腹型截面,改善了單型鋼截面的穩定各向異性特征,受力較好,連接也較方便。
c) 類為格構式截面,其回轉半徑大且各向均勻,用于較長、受力較大的軸心受力構件,特別是壓桿。但其制作復雜,輔助材料用量多。
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