- 屋面防水補(bǔ)漏
- 衛(wèi)生間防水
- 樓頂裂縫防水
- 女兒墻補(bǔ)漏
- 外墻防水
- 伸縮縫防水補(bǔ)漏
- 陽(yáng)臺(tái)防水補(bǔ)漏
- 水池補(bǔ)漏
- 地下室防水
- 建筑加固改造
- 碳纖維布加固
- 粘貼鋼板加固
- 植筋加固
- 增大截面加固
- 砼裂縫修補(bǔ)加固
- 學(xué)校抗震加固補(bǔ)強(qiáng)施工
- 廠房結(jié)構(gòu)改造施工
- 建筑房屋火災(zāi)后修復(fù)加固施工
- 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝施工
- 各種鋼結(jié)構(gòu)加層
- 通信訊號(hào)站鐵塔安裝施工
- 高壓電塔鋼結(jié)構(gòu)施工
- 鋼結(jié)構(gòu)水塔施工
- 建筑鋼結(jié)構(gòu)柱梁施工
- 工廠車間吊機(jī)安裝施工
建筑物平移的優(yōu)點(diǎn)建筑物整體移位技術(shù)在我國(guó)城市建設(shè)中的大力推廣將節(jié)約數(shù)億元的城市建設(shè)資金,將使許多和城市規(guī)劃沖突的文物建筑得以整體保留,并且對(duì)節(jié)省資源和環(huán)境保護(hù)具有重要意義。
■ 節(jié)省資金
根據(jù)現(xiàn)在已經(jīng)平移的樓房調(diào)查來看,建筑物整體平移費(fèi)用僅為拆除重建費(fèi)用的1/2~1/4,甚至達(dá)到1/6;采用建筑物整體平移技術(shù)可以有效的大幅度節(jié)約項(xiàng)目成本,另外不必支付折遷安置等間接費(fèi)用。
■ 對(duì)生產(chǎn)生活影響小
采用平移技術(shù)對(duì)樓房的使用人員的生活影響小。因?yàn)槠揭茣r(shí)速度很慢,非常平穩(wěn),在室內(nèi)如果不知道大樓在平移,根本感覺不到有震動(dòng),所以在施工期間,二樓以上可以照常使用;
■ 節(jié)省工期 平移工程因?yàn)橹恍枰獙?duì)基礎(chǔ)部分進(jìn)行處理,所以工期通常較短,一般只有3~6個(gè)月,而拆除重建需要清理建筑垃圾,需要重新規(guī)劃設(shè)計(jì)施工,從基礎(chǔ)到裝修等工序走全部的建筑程序,所以工期至少需要1~2年;
■ 保護(hù)環(huán)境 拆除建筑物會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾,產(chǎn)生非常多的粉塵還要清理廢棄的混凝土碎塊和鋼筋,對(duì)環(huán)境的破壞作用較大,而大樓平移,僅需要處理地基部分,其他部分保持原樣可以繼續(xù)使用,有利的保護(hù)了環(huán)境。
■ 有利城市規(guī)劃 解決了既有建筑物和城市規(guī)劃的矛盾,有利于城市改造和城市規(guī)劃的實(shí)施。通過對(duì)既有建筑物的平移和轉(zhuǎn)動(dòng),使移位后的建筑物能滿足規(guī)劃,市政方面的要求,還能有效保護(hù)有價(jià)值的歷史建筑和歷史文物。它對(duì)于解決城市建設(shè)中繼承與發(fā)展的矛盾提拱了一條新思路。
建筑物平移的原理
平移建筑物是一項(xiàng)技術(shù)含量頗高的技術(shù),它把建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)與巖土工程技術(shù)緊密結(jié)合起來,其基本原理與起重搬運(yùn)中的重物水平移動(dòng)相似,其主要的技術(shù)處理為:將建筑物在某一水平面切斷,使其與基礎(chǔ)分離變成一個(gè)可搬動(dòng)的“重物”;在建筑物切斷處設(shè)置托換梁,形成一個(gè)可移動(dòng)托梁;在就位處設(shè)置新基礎(chǔ);在新舊基礎(chǔ)間設(shè)置行走軌道梁;安裝行走機(jī)構(gòu),施加外加動(dòng)力將建筑物移動(dòng);就位后拆除行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行上下結(jié)構(gòu)連接,至此平移完成。(原來就是房子弄成一個(gè)可移動(dòng)的盒子,用力拉到位就OK,就這樣簡(jiǎn)單:) 使用建筑物移位技術(shù)晚國(guó)外60年,移位的建筑物超過國(guó)外之和的100棟。建筑物的整體平移一般是由于舊城區(qū)改造、道路拓寬、歷史性建筑保護(hù)等原因而進(jìn)行的,建筑物的整體遷移是指在保持房屋整體性和可用性不變的前提下,將其從原址移到新址,它包括縱橫向移動(dòng),轉(zhuǎn)向或者移動(dòng)加轉(zhuǎn)向。 建筑物的整體平移,是一項(xiàng)技術(shù)要求較高,具有一定風(fēng)險(xiǎn)性的工程,要求通過平移和轉(zhuǎn)動(dòng),不僅使移位后的建筑物能滿足規(guī)劃,市政方面的要求,而且還不要對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)造成損壞,應(yīng)當(dāng)盡量給予補(bǔ)強(qiáng)和加固,同時(shí)要降低工程造價(jià)。 建筑物的整體平移技術(shù)在國(guó)外最早發(fā)端于20世紀(jì)的20年代,尤其在歐美國(guó)家應(yīng)用較多,他們對(duì)于有繼續(xù)使用價(jià)值或有文物價(jià)值的建筑物都很珍愛,不惜重金運(yùn)用整體平移技術(shù)將其轉(zhuǎn)移到合適位置予以重新利用和保護(hù)。同時(shí),西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求較高,如果將建筑物拆除,必將產(chǎn)生粉塵、噪音以及大量不可再生的建筑垃圾,因此,建筑物整體平移技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家已發(fā)展到相當(dāng)高的水平,并有多家專業(yè)化的工程公司。 我國(guó)掌握建筑物移位技術(shù)相對(duì)較晚,大約是在20世紀(jì)的80年代,但發(fā)展迅速,至目前為止,國(guó)外開展的建筑物平移數(shù)量是30余棟,中國(guó)是136棟,此項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)發(fā)展日臻成熟,并使中國(guó)的建筑物平移技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位。 目前中國(guó)正處于前所未有的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)期,發(fā)揮高層建筑物平移技術(shù)將具有積極的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義:因?yàn)椴疬w而產(chǎn)生的不穩(wěn)定社會(huì)因素和社會(huì)矛盾在國(guó)內(nèi)非常突出,充分利用高層建筑物平移技術(shù),不會(huì)影響民眾的生活和工作秩序,并可在一定程度上避免及消除上述矛盾;中國(guó)目前每年拆除建筑物的面積高達(dá)上億平方米,大量建筑物被拆除,造成國(guó)家固定資產(chǎn)的大量流失,而通過平移所產(chǎn)生的費(fèi)用,僅占重建的三分之一至六分之一,一年可節(jié)約幾十億元人民幣。此外,該項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)目前大規(guī)模城市改造中,還能有效保護(hù)有價(jià)值的歷史建筑和歷史文物。它對(duì)于解決城市建設(shè)中繼承與發(fā)展的矛盾提拱了一條新思路。 建筑物平移的相關(guān)問題
■ 建筑物平移時(shí)基礎(chǔ)怎么辦?
建筑物平移首先一道工序就是斷基,在原建筑物圈梁下開洞,洞內(nèi)安設(shè)千斤頂,千斤頂上方架設(shè)組合梁,下方筑底座,斷基時(shí)相鄰墻要間隔進(jìn)行,斷基切口高度寬度要滿足安裝軌道和軌道拖車的要求;
■ 建筑物平移時(shí)房子不會(huì)散嗎?
建筑物平移的實(shí)質(zhì)就是將建筑物做成一個(gè)可以拖動(dòng)的盒子,所以對(duì)建筑物也是有一定的要求的,砌體結(jié)構(gòu)的房屋就不能進(jìn)行平移或平移的成本超過建筑成本,通常平移的都是框架結(jié)構(gòu),當(dāng)完成斷基工序之后,需要加固新圈梁及安裝滾動(dòng)設(shè)備,加固新圈梁及安裝滾動(dòng)設(shè)備與基斷分段緊密配合交叉進(jìn)行,斷基后要及時(shí)構(gòu)筑下道床,安裝軌道和軌道拖車,并砌筑新圈梁,拖車的拖車架與新圈梁預(yù)留的上托板相連接,拖車架與上托板之間加墊條,以形成一個(gè)牢固的整體,能夠有效的避免在平移過程中發(fā)生意外。
■ 建筑物是怎么平移的?
加固完新的圈梁及安裝好滾動(dòng)設(shè)備后,將拖動(dòng)鋼繩繞過固定在成排墩樁上的滑輪組和新圈梁上的滑輪組,采用慢速絞車拖動(dòng),這個(gè)速度很慢大約5厘米/每分鐘,在樓內(nèi)二層以上可以正常辦公、生活,根本感覺不到房屋在移動(dòng);建筑物就位后,將軌道和拖車用模板封閉,然后澆筑砼接墻基,要預(yù)留回收拖車和軌道的孔洞,當(dāng)凝固達(dá)到強(qiáng)度后,用火焊切割拖車上方的墊條,將拖車與軌道回收,最后將所有空間充填嚴(yán)實(shí)。
■ 平移建筑物之步驟
1、加固原建筑物使其成為可移動(dòng)體。 2、設(shè)置新基礎(chǔ),除滿足一般基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求外,還要能夠隨整體移動(dòng)荷載。 3、安裝移動(dòng)軌道和滾動(dòng)支座。建筑物平移時(shí)對(duì)軌道的要求較高:1)軌道必須水平,以減少摩阻力;2)能隨滾動(dòng)支座移動(dòng)過程中的作用力。 4、設(shè)置牽引支座。牽引支座,千斤頂,鋼絲繩和牽引環(huán)組成牽移建筑物的動(dòng)力系統(tǒng),牽引支座絡(luò)千斤頂提供足夠的反力才能使建筑能移動(dòng),牽引支座的數(shù)量需要經(jīng)過計(jì)算確定。 5、移動(dòng)行進(jìn)控制。行進(jìn)系統(tǒng)由行進(jìn)標(biāo)尺,移動(dòng)顯示指示針和終點(diǎn)限位裝置三部分組成。 6、行進(jìn)移動(dòng)過程: 安裝千斤頂(調(diào)整鋼絲繩)--> 牽移(隨時(shí)安裝可移動(dòng)軌道和滾動(dòng)支座)--> 換千斤頂--> 牽移--> 一直到達(dá)新址。 7、到位后上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)連接。
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